相信在国内的汽车市场，一说到新能源车的代表，十有八九都会提及到比亚迪的名字，尤其是比亚迪引以为傲的DM技术，经过多年的研发和实践，现在已经来到了第五代。那么该技术引用到实车上，油耗表现又将如何呢？今天我们就来实际测试一下比亚迪海豹07DM-i亏电油耗有多少？

　　我们这次测试用的就是搭载了第五代DM技术的比亚迪海豹07DM-i，出发前我们将油箱全部加满，剩余电量为22%左右，然后小计历程全部清零，将车辆设定为HEV挡位，驾驶模式为经济，动能回收最大，采用AI能耗管理，并且全程将空调开至24℃两档风，并将驾驶100km左右看最终的油耗表现如何。

　　我们这次将会在广州进行测试，今天的路况也是比较的复杂，包括城市道路、环路、高速路以及国道等，从而来还原我们日常用车时的场景，这样也是能更加真实的测试出这台车的亏电油耗成绩。

　　这次换装的第五代DM技术可以说是在多种层面都进行了提升，尤其是在油耗方面，比亚迪海豹07DM-i作为首款搭载了第五代DM技术的中大型轿车，它的成绩也将直接反映出第五代DM技术的优势所在。

　　比亚迪海豹07DM-i将会推出1.5L和1.5T两种混动发动机，这样也是给消费者带来了更多的选择空间。我们今天测试期间，发动机其实会频繁的启动，但是我们在车内却并没有感觉到太多的震动或者噪音，如果不去仔细观察的话，甚至都不知道发动机以及启动了。

　　因为使用了HEV+AI能耗管理，所以车辆是可以根据我们实际设置的导航信息来进行智能模式切换的，就比如前方需要走高速或者环路时，系统会提前启动发动机，来为电池补充更多的能量；而当行驶在城区或者拥堵路段时，系统则会自行进行判断，更多时间都是在利用纯电进行驱动。

　　除了发动机的充电外，动能回收也是给车辆充电的另一大神器，尤其在红绿灯前或者下坡路短时，合理利用动能回收，可以为车辆带来不少的电量补充。

　　在高配车型上，除了换装第五代DM技术外，还新增了不少舒适配置，就比如车辆搭载的FSD可变阻尼减震器，就可以很好的去降低路面带来的冲击力，将更多的震动以及颠簸都隔绝在了车外，从而让我们拥有一个更好的驾乘环境。

　　而且高配车型还新增了W-HUD、方向盘加热、后排座椅通风和加热等功能，无论是对于驾驶者还是乘坐者，都能带来更佳的旅程享受。此外，新车还将标配L2级别的DiPilot智能驾驶辅助，高配车型更是新增了拨杆变道功能，实用性和科技感瞬间提升了不少。

　　像我们常用的自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、智能远近光、前碰撞预警、11安全气囊等也都是全系标配的设置，这对于我们日常使用来说是非常便捷与安全的，尤其在高速驾驶时，可以让我们变得更加轻松。

　　经过我们一上午的测试，我们最终一共是跑了106km，回到起始的加油站后，一共是加注了2.92L汽油，最终的剩余电量是17%，按照油耗测试公式计算之后，我们的百公里亏电油耗是2.77L，这样的成绩已经非常优秀了，相较于官方给出的3.4L油耗，已经低了很多了，足以说明第五代DM技术的强大性能。

　　最后我们也是来简单看一下这次升级后的比亚迪海豹07DM-i在外观和内饰方面都有哪些变化。外观方面，整体的设计依旧是采用了之前海豹车型的设计风格，包括两种外观造型，从而可以更好的区分纯电版和混动版车型。

　　混动版车型的前杠是带有横条装饰的，并且侧风口的装饰也是更加偏向于运动一些，C字型的大灯组虽然没有使用贯穿式的造型设计，但是这样的风格却让这台车拥有了更强的辨识度。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980x1890x1495mm，轴距为2900mm，也是与海豹车型保持了一致。隐藏式的门把手和后排的隐私玻璃都是得到了保留，并且侧面的线条也是极为舒展和流畅的。

　　新车将会换装全新的轮毂造型，双五辐的设计也是体现了这台车时尚和潮流的一面，与之搭配的是225/50 R18的轮胎，可以有效兼顾车辆的通过性和舒适性，并且在静音效果上的表现也是值得称赞的。

　　车尾部分的设计变化也不是很大，整体的风格还是现有车型的样子，包括贯穿式的尾灯组和运动风格满满的后杠。如果说变化最大的，就是新车将会使用全新可发光的LOGO，它是整体镶嵌在后备箱中的，科技感确实比较强。

　　内饰方面，比亚迪海豹07DM-i也将于之前的海豹采用同样的设计风格，也就是海洋网标志性的鱼尾鳍造型，整体看起来还是非常舒适和时尚的。该车将会提供多种内饰配色可供消费者进行选择。

　　四辐式的方向盘整体手感还是非常优秀的，而且上面的多功能实体按键依旧是保留了中文字在其中。全液晶仪表盘的显示依旧是海豹的风格，虽然没有什么变化，但是主打的实用性，仅这一点就足够了。此外高配车型还有W-HUD可以使用，这也是提升了该车的性价比。

　　中控屏幕就不用多说了，可旋转的设计也是好玩又好用，里面的功能和UI设计也是非常的成熟和熟悉了，我们需要的功能都是可以轻松找到的，并且整体屏幕的流畅度也是极其高。

　　中央通道部分配备了手机50W快充的面板，并且在下面还设置一个独立的通风槽，来为手机降温。充电面板的后方是电子换挡杆以及车内的实体按键，我们常用的功能，如驾驶模式、驱动模式、除雾等按键都是可以在这里找到的。

　　总结：

　　目前比亚迪海豹07DM-i已经正式上市了，新车的售价区间为13.98-19.58万元，该车将会搭载第五代DM技术，并且提供了两种发动机可供消费者进行选择。那么对于这样一台低油耗、配置全、大空间和高颜值的车型，你们会不会喜欢呢？